| Control de E/S | Apoyo |
|---|---|
| Control del pulso | Apoyo |
| Control del autobús | Modbus RTU |
| Número de control AXIS | 1 AXIS |
| Voltaje clasificado (v) | EL DC24±10% |
| Control de E/S | Apoyo |
|---|---|
| Control del pulso | Apoyo |
| Control del autobús | Modbus RTU |
| Número de control AXIS | 1 AXIS |
| Voltaje clasificado (v) | EL DC24±10% |
| Control de E/S | Apoyo |
|---|---|
| Control del pulso | Apoyo |
| Control del autobús | Modbus RTU, Ethernet/IP |
| Número de control AXIS | 1 AXIS |
| Voltaje clasificado (v) | EL DC24±10% |
| Control de E/S | Apoyo |
|---|---|
| Control del pulso | Apoyo |
| Control del autobús | Modbus RTU, PROFINET |
| Número de control AXIS | 1 AXIS |
| Voltaje clasificado (v) | EL DC24±10% |
| Control de E/S | Apoyo |
|---|---|
| Control del pulso | Apoyo |
| Control del autobús | Modbus RTU, Ethernet/IP |
| Número de control AXIS | 1 AXIS |
| Voltaje clasificado (v) | EL DC24±10% |
| Movimiento (milímetros) | 100 |
|---|---|
| Ventaja (milímetros) | 2 |
| Max.speed (mm/s) | 100 |
| Fuerza que empuja máxima (n) | 300 |
| Masa vertical máxima de la carga (kilogramos) | 1,5 |
| Movimiento (milímetros) | 0-16 |
|---|---|
| Agarrar la fuerza (n) | 4-24 |
| Tiempo de Max.Opening/Closing (s) | 0.15/0.15 |
| Momento permisible de la carga estática (N.m) | SR.: 1,5, P.M.: 1,5, MI: 1,5 |
| Esfuerzo de torsión clasificado (N.m) | 0,2 |
| Movimiento (milímetros) | 0-16 |
|---|---|
| Agarrar la fuerza (n) | 4-24 |
| Tiempo de Max.Opening/Closing (s) | 0.15/0.15 |
| Momento permisible de la carga estática (N.m) | SR.: 1,5, P.M.: 1,5, MI: 1,5 |
| Esfuerzo de torsión clasificado (N.m) | 0,2 |
| Movimiento (milímetros) | 0-16 |
|---|---|
| Agarrar la fuerza (n) | 4-24 |
| Tiempo de Max.Opening/Closing (s) | 0.15/0.15 |
| Momento permisible de la carga estática (N.m) | SR.: 1,5, P.M.: 1,5, MI: 1,5 |
| Esfuerzo de torsión clasificado (N.m) | 0,4 |
| Movimiento (milímetros) | 0-16 |
|---|---|
| Agarrar la fuerza (n) | 4-24 |
| Tiempo de Max.Opening/Closing (s) | 0.15/0.15 |
| Momento permisible de la carga estática (N.m) | SR.: 1,5, P.M.: 1,5, MI: 1,5 |
| Esfuerzo de torsión clasificado (N.m) | 0,5 |
