| Velocidad de marcha (mm) | 150 | 
|---|---|
| Ventaja (milímetros) | 2 | 
| Max.speed (mm/s) | 100 | 
| Fuerza que empuja máxima (n) | 300 | 
| Masa máxima de carga vertical (kg) | 1.5 | 
| Movimiento (milímetros) | 30 | 
|---|---|
| Ventaja (milímetros) | 1 | 
| Max.speed (mm/s) | 50 | 
| Fuerza que empuja máxima (n) | 210 | 
| capacidad de carga máxima horizontal | 6 | 
| Velocidad de marcha (mm) | 15 | 
|---|---|
| Fuerza continua ¹(N) | 5 | 
| Fuerza máxima¹(N) | 18 | 
| Constante de fuerza (N/A) | 2,85 | 
| Línea saliente método | Cableado del adaptador | 
| Dirección del mercado | Cableado lateral | 
|---|---|
| Línea saliente método | Cableado horizontal | 
| Velocidad de marcha (mm) | 60 | 
| Fuerza de Max.Gripping (n) | 175 | 
| Max.speed (mm/s) | 100 | 
| Palabras clave | Actuador linear del cilindro eléctrico | 
|---|---|
| Ventaja (milímetros) | 1 | 
| Max.speed (mm/s) | 50 | 
| Fuerza que empuja máxima (n) | 210 | 
| capacidad de carga máxima horizontal | 6 | 
| Palabras clave | El ejecutor lineal tiene un agarre | 
|---|---|
| Velocidad de marcha (mm) | 90 | 
| Fuerza de Max.Gripping (n) | 40 | 
| Repita la colocación de la exactitud (los milímetros) | ±0.1 | 
| Control del autobús | Modbus RTU | 
| Movimiento (milímetros) | 50 | 
|---|---|
| Ventaja (milímetros) | 2 | 
| Max.speed (mm/s) | 100 | 
| Fuerza que empuja máxima (n) | 110 | 
| capacidad de carga máxima horizontal | 3 |