| Velocidad de marcha (mm) | 150 |
|---|---|
| Ventaja (milímetros) | 2 |
| Max.speed (mm/s) | 100 |
| Fuerza que empuja máxima (n) | 300 |
| Masa máxima de carga vertical (kg） | 1.5 |
| Movimiento (milímetros) | 30 |
|---|---|
| Ventaja (milímetros) | 1 |
| Max.speed (mm/s) | 50 |
| Fuerza que empuja máxima (n) | 210 |
| capacidad de carga máxima horizontal | 6 |
| Velocidad de marcha (mm) | 15 |
|---|---|
| Fuerza continua ¹(N) | 5 |
| Fuerza máxima¹(N) | 18 |
| Constante de fuerza (N/A) | 2,85 |
| Línea saliente método | Cableado del adaptador |
| Dirección del mercado | Cableado lateral |
|---|---|
| Línea saliente método | Cableado horizontal |
| Velocidad de marcha (mm) | 60 |
| Fuerza de Max.Gripping (n) | 175 |
| Max.speed (mm/s) | 100 |
| Palabras clave | Actuador linear del cilindro eléctrico |
|---|---|
| Ventaja (milímetros) | 1 |
| Max.speed (mm/s) | 50 |
| Fuerza que empuja máxima (n) | 210 |
| capacidad de carga máxima horizontal | 6 |
| Palabras clave | El ejecutor lineal tiene un agarre |
|---|---|
| Velocidad de marcha (mm) | 90 |
| Fuerza de Max.Gripping (n) | 40 |
| Repita la colocación de la exactitud (los milímetros) | ±0.1 |
| Control del autobús | Modbus RTU |
| Movimiento (milímetros) | 50 |
|---|---|
| Ventaja (milímetros) | 2 |
| Max.speed (mm/s) | 100 |
| Fuerza que empuja máxima (n) | 110 |
| capacidad de carga máxima horizontal | 3 |
